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闽通物流与您分享什么是物流园区：

“物流园区”。商业零售的业态很多，有百货店、超市连锁店、专卖店、便利店、仓储式商场、批发市场、购物中心、步行商业街等等。把同一业态或不同业态聚合在一起，或把零售业态与餐饮、文艺、体育、文化教育、旅游等结合在一起，则产生了购物中心或步行商业街这种业态或叫商业模式。物流园区无非也是这种物流业态或模式，是在特定的区域内物流企业的聚合点，而实现物流资源的优化与功能的整合。世界上对这种模式叫法很多，有的叫“物流中心 ”，有的叫“物流团地”，有的叫“物流基地”，有的叫“物流园区”。我认为是一个概念。我不同意这种认识，即用面积的大小来区分，即认为，物流基地较大，排下来就是物流园区，再排下来就是物流中心，蕞后是物流企业。

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闽通物流与您分享寄递***的网络性：

完成甲地收寄至乙地投递的一件快件一般需经历收寄(揽收)、处理(分拨)、运输、投递(派送)等环节。必须统一调度、上下衔接、协作配合，才能完成快件由收寄地到投递地的有序流动，蕞终到达收件人手中。快递业务各环节的有机组合、节点配置、合理分工、节律运作实际上是快递服务网络性的重要体现。快递服务***的网络随着快件经营范围的扩大而同步扩大，不可或缺。快递业务的完成高度依赖快递网络是这项业务的重要特征。

快递业务上述四条特征中，递送物品即快件的特定性和寄递方式的独特性是核心特征，寄递过程的时效性、和服务***的网络性则为一般特征。核心特征是判断快递业务的主要依据，一般特征是判断快递业务的参考依据(或称补充依据)。如果一个企业递送物品是封装的、署有名址的、且重量、体积在规定范围内，且采用寄递这种服务方式就可以基本认定这个企业涉足了快递业务。

有时快递业务和快运业务需加以区别。为满足快递业务的时效性，快运是快递业务必不可少的一个环节。当这一环节由快递服务***委托一个运输企业承担时，对运输企业而言是快运业务而不是快递业务，前提条件是“受快递服务***委托”。离开这一前提条件运输企业涉足快件运输便是涉足快递业务。

闽通物流与您分享物流知识：

包装具有保护物品、便利储存运输的基本功能。包装存在于物流过程各环节，包括产品的出厂包装，生产过程中在制品、半成品的换装，物流过程中的包装、分装、再包装等。一般来讲，包装分为工业包装和商业包装。工业包装既是生产的终点，又是企业外部物流的始点，它的作用在于按单元包装，便利运输和保护物品;商业包装的目的在于便于消费者购买等。同时，为了实现工业包装和商业包装的目的，包装的研究还包括包装形式和包装方法的选择，包装单元的确定，包装形态、大小、材料、重量和包装标记、标志的设计等。

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物流信息指的是物流活动过程中所必需的各种信息。迅速和准确的信息交流能够改善物流,可以制定新的和独特的物流解决方案,使物流达到重要的作用。然而，这种技术与信息质量密切相关。信息质量上的缺陷会给物流作业带来许多问题，信息质量的缺陷主要划分为两大类:

1)所收到的信息会在趋势和事件方面不准确。由于大量的物流是在未来的需求之前发生的，不准确的判断或预测都会引起存货非正常损耗或过剩，而过分乐观的预测又会导致不恰当的存货***。

2)有关订货的信息与顾客的具体需求一旦产生误差，处理误差的订货将会增加物流成本。由于退回存货的费用往往会增加物流成本，即使另外存在着销售机会，设法向其它顾客提供所需的服务也会再次产生费用。